Τα φωτοβολταϊκά στο αεροδρόμιο, δεν είναι εγκατεστημένα στην οροφή;

Τα φωτοβολταϊκά στο αεροδρόμιο, δεν είναι εγκατεστημένα στην οροφή;

Σε μια τολμηρή κίνηση που συνδυάζει τη βιωσιμότητα, την καινοτομία και την ασφάλεια της αεροπορίας, το αεροδρόμιο της Νυρεμβέργης στη Γερμανία ξεκίνησε την κατασκευή ενός υπερσύγχρονου φωτοβολταϊκού (PV) περιφερειακού φράχτη, που πρόκειται να είναι ένα από τα πιο μοναδικά έργα ηλιακής ενέργειας στη χώρα. Η συμβολική τελετή θεμελίωσης πραγματοποιήθηκε την περασμένη Παρασκευή, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας οραματικής πρωτοβουλίας για την τροφοδοσία του αεροδρομίου με καθαρή, ανανεώσιμη ενέργεια.

✈️ Μετατρέποντας τους φράχτες σε σταθμούς παραγωγής ενέργειας

Εκτεινόμενο σε μήκος 1,7 χιλιομέτρων και πλάτος 60 μέτρων, το σύστημα φράχτη PV θα διαθέτει περίπου 23.000 ηλιακά πάνελ διατεταγμένα σε ανατολική-δυτική κατεύθυνση. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει εκτεταμένη παραγωγή ενέργειας καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, ελαχιστοποιώντας παράλληλα τους κινδύνους αντανάκλασης για τους πιλότους κατά την προσγείωση — ένα τριπλό κέρδος για την ενέργεια, την αισθητική και την ασφάλεια.

Το σύστημα θα διαθέτει μέγιστη χωρητικότητα 13,4 MW, ικανό να παράγει περίπου 13,4 GWh ηλεκτρικής ενέργειας ετησίως, η οποία θα τροφοδοτείται απευθείας στο εσωτερικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας του αεροδρομίου. Αυτή η καινοτόμος προσέγγιση στην ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό βήμα προόδου στις βιώσιμες λειτουργίες των αεροδρομίων, αποδεικνύοντας πώς η υποδομή μεταφορών μπορεί να προσαρμοστεί δημιουργικά για να αντιμετωπίσει τις περιβαλλοντικές προκλήσεις χωρίς να διακυβεύεται η ασφάλεια ή η λειτουργικότητα.

Ο στρατηγικός προσανατολισμός των πάνελ ανατολής-δύσης του έργου αντιπροσωπεύει μια ιδιαίτερα καινοτόμο πτυχή του σχεδιασμού. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές ηλιακές εγκαταστάσεις που είναι στραμμένες προς το νότο, αυτή η διαμόρφωση επιτρέπει πιο σταθερή παραγωγή ενέργειας καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, με μέγιστη παραγωγή να συμβαίνει κατά τις πρωινές και απογευματινές ώρες και όχι συγκεντρώνοντας την παραγωγή γύρω στο μεσημέρι. Αυτό το προφίλ παραγωγής ευθυγραμμίζεται καλύτερα με τις ενεργειακές απαιτήσεις λειτουργίας του αεροδρομίου, διατηρώντας παράλληλα τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας της αεροπορίας.

Πέρα από την εντυπωσιακή χωρητικότητα παραγωγής του, ο ηλιακός φράχτης εξυπηρετεί πολλαπλές συμπληρωματικές λειτουργίες. Διατηρεί την απαραίτητη ασφάλεια της περιμέτρου, ενώ ταυτόχρονα λειτουργεί ως φράγμα μείωσης θορύβου για τις γειτονικές κοινότητες. Ο σχεδιασμός διπλού σκοπού καταδεικνύει πώς η υποδομή μπορεί να εξυπηρετήσει πολλαπλούς στόχους ταυτόχρονα, αντιμετωπίζοντας τόσο τις περιβαλλοντικές ανησυχίες όσο και τις σχέσεις με την κοινότητα μέσω προσεκτικής μηχανικής.

Το έργο αποτελεί μέρος της ευρύτερης στρατηγικής βιωσιμότητας του αεροδρομίου της Νυρεμβέργης, η οποία περιλαμβάνει δεσμεύσεις για μείωση των εκπομπών άνθρακα και ενεργειακή ανεξαρτησία. Με την παραγωγή ανανεώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας επιτόπου, το αεροδρόμιο όχι μόνο μειώνει το περιβαλλοντικό του αποτύπωμα, αλλά ενισχύει επίσης την επιχειρησιακή του ανθεκτικότητα έναντι εξωτερικών διαταραχών ισχύος. Αυτή η προσέγγιση δείχνει πώς οι κρίσιμες υποδομές μπορούν να ηγηθούν της μετάβασης προς πιο βιώσιμες λειτουργίες, διατηρώντας παράλληλα την αδιάλειπτη εξυπηρέτηση.

Η υλοποίηση του ηλιακού φράχτη απαιτούσε εκτεταμένη συνεργασία μεταξύ μηχανικών ενέργειας, ειδικών ασφάλειας αεροπορίας και περιβαλλοντολόγων. Η ομάδα πραγματοποίησε διεξοδική ανάλυση αντανάκλασης και προσομοιώσεις τροχιάς πτήσης για να διασφαλίσει ότι η εγκατάσταση δεν θα παρεμβαίνει στις αεροπορικές λειτουργίες ή στα συστήματα ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Αυτή η πολυεπιστημονική προσέγγιση υπογραμμίζει τη σημασία της διατομεακής συνεργασίας στην ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων ανανεώσιμων πηγών ενέργειας για ευαίσθητα περιβάλλοντα.

Το έργο του αεροδρομίου της Νυρεμβέργης χρησιμεύει ως πρότυπο για άλλα αεροδρόμια και κόμβους μεταφορών παγκοσμίως, αποδεικνύοντας πώς οι υποεκμεταλλευόμενοι χώροι μπορούν να μετατραπούν σε πολύτιμα ενεργειακά περιουσιακά στοιχεία. Καθώς τα αεροδρόμια καταλαμβάνουν συνήθως μεγάλες εκτάσεις γης με σημαντικούς περιμετρικούς φράχτες, αυτή η ιδέα προσφέρει σημαντικές δυνατότητες αναπαραγωγής σε ολόκληρη την παγκόσμια αεροπορική βιομηχανία. Η επιτυχία του έργου θα μπορούσε να εμπνεύσει παρόμοιες πρωτοβουλίες σε εγκαταστάσεις μεταφορών σε όλο τον κόσμο, συμβάλλοντας στους ευρύτερους στόχους βιωσιμότητας του αεροπορικού τομέα.

Με την κατασκευή σε εξέλιξη, το αεροδρόμιο αναμένει ότι ο ηλιακός φράχτης θα τεθεί σε λειτουργία εντός του επόμενου έτους, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή ολοκληρωμένων λύσεων ανανεώσιμης ενέργειας για την υποδομή της αεροπορίας. Το έργο αποτελεί απόδειξη της γερμανικής μηχανικής καινοτομίας και της αυξανόμενης σημασίας των βιώσιμων πρακτικών στην ανάπτυξη υποδομών μεταφορών, θέτοντας ένα νέο πρότυπο για τις περιβαλλοντικά συνειδητές λειτουργίες των αεροδρομίων παγκοσμίως.